虚拟电厂顶层规划将至 “虚火”到“落地”仍需过三重门

　　3月22日，记者自国家规范化办理委员会得悉，《规范》规则了虚拟电厂接入电力系统运转应遵从的一般准则和技能办理要求，包含八章内容。

　　因为现在全文没有发布，多位学者只能依据开端信息剖析并表明，现在虚拟电厂打开仍存在买卖链条未打通、商业模式不健全、打开道路待理清等三大难点，未来顶层规划仍需重视迎候这三大应战。

　　“国内在虚拟电厂规范方面尚为空白”，新京报贝壳财经记者了解到，此次承当《规范》翻译作业的单位是国网浙江省电力有限公司，该公司一语道出国内虚拟电厂规范建立现状。

　　记者自国家规范化办理委员会得悉，《规范》规则了电网运转对虚拟电厂请求并网程序和条件、虚拟电厂并网与接入、虚拟电厂调度运转、虚拟电厂运转安全规则等。

　　《规范》首要分为八章，其间前三章是适用范围、规范性引证文件、术语和界说。第四章首要规则虚拟电厂运转办理的基本准则和技能要求。第五章首要规则虚拟电厂并网条件与流程，以及在调频、调峰、备用、调压方面应满意的功用要求。

　　颇让业界重视的首要是第六章虚拟电厂并网与接入，首要规则虚拟电厂继电保护及安全自动设备运转、调度自动化及通讯运转等方面内容。 此外也规则了虚拟电厂调度运转，首要规则了功率猜测、调度计划、系统运转及有功功率操控、无功功率操控等各个方面。第八章是虚拟电厂运转安全规则，首要规则了虚拟电厂设备检修、事端记载与陈述等的准则要求。

　　多位学者向记者表明，《规范》的拟定出台对我国虚拟电厂工业打开具有重要意义，虽然虚拟电厂成为风口，但在打开中仍面对不少痛点、难点。

　　“现在，国内虚拟电厂仍处于初级阶段，以试点演示为主。”无锡数字经济研讨院履行院长吴琦向记者剖析，全体来看，我国虚拟电厂仍处于理论研讨和前期试点的打开阶段，许多省份在政府引导下，由两大电网打开系列演示项目，并以参加需求侧呼应为首要运营和盈利模式，继续推进虚拟电厂打开。

　　在吴琦看来，现在虚拟电厂的相关方针规划没有出台，虚拟电厂的定位和打开道路有待明晰。例如，怎么系统参加电量、容量、辅佐服务商场，定价机制、并网调度规范等。“我国各地对虚拟电厂的界说内在、功用定位、运转办理模式不甚相同，乃至对其称谓也存在差异，这样不利于职业全体打开”。

　　在打通买卖链条方面，一位充电桩企业联合创始人向财经记者表明，从技能层面上来看，现在与微网之间，在充电和放电之间现已能够打通，现在公司的部分现已支撑新动力车放电功用。但充电桩与虚拟电厂、电厂背面的实践运营商之间的买卖链依然未能打通。

　　万创投行智库总经理段志强也向财经记者举例表明，虚拟电厂要在民用范畴推行，让更多居民承受，势必要考虑到经济可行性。假设虚拟电厂场景下的电动车锂电池便是“充电宝”，电池具有寿数，充电、放电次数过多都会影响寿数，虚拟电厂能够供给多少收益来掩盖这部分折损，让顾客认可？

　　吴琦也指出，现在虚拟电厂的商业模式不健全，这首要是因为我国相关职业的方针规范系统不完善、用户侧负荷及发电侧资源参加志愿不强、技能和渠道还有待进一步完善。

　　在我国，国家电网、南方电网、中石油、中石化等多家公司现已以不同方法打开对虚拟电厂的探究。

　　2022年8月26日，我国首家虚拟电厂办理中心在深圳建立。2022年9月22日，中石油、中石化、上汽集团、宁德年代等多公司一起出资了一家名为捷能智电的公司，入局换电。不仅如此，捷能智电还能够在电力网络端平衡电网负荷，构建虚拟电厂，提高全体效能。

　　记者注意到，数据显现，现在我国A股已有52只虚拟电厂概念股，国电南瑞、国网信通、特锐德、协鑫能科等。

　　朗新科技在互动易渠道表明，公司的才智动力办理系统包含了虚拟电厂的事务支撑才能，渠道也现已接入了很多的电动轿车充电桩，根据这些分布式电源和分布式的负荷，公司也在活跃考虑和规划虚拟电厂等事务打开。

　　也表明，公司现在已与很多地市的电力调度中心打通，经过充电网、微电网、储能网系统，深度链接电动轿车，虚拟电厂渠道具备条件的可调度资源容量超越 1300MW。

　　早在2018年，特斯拉就预备在澳大利亚开发全球最大的虚拟电厂，其时预备使用光伏发电和车辆中自带的对房子用电和车辆进行充电，如果有剩下的电力，就由虚拟电厂调理，让整个社区变成“光伏社区+虚拟电厂”。

　　到了2022年6月，特斯拉开端在美国加州打开虚拟电厂服务，约请具有设备Powerwall的用户参加，每供电一千瓦时能够赚取2美元。8月，上述入局用户初次向电网供电，供给了16.5兆瓦的电力。

　　这个试验本质上也是使用装在社区房顶的太阳能板和家用电池，为车辆、房子进行供电，如果有剩下的电力，房主就能够“卖电挣钱”。

　　“房顶光伏发生的电力超越了往常咱们的用电需求，能够把剩下的电力卖回电网，咱们会有一份长时间的被迫收入”，一位预备购买房产的居民在网络上揭露表明。

　　到了2023年1月26日，特斯拉发布了2022年第四季度及全年财报显现，特斯拉动力贮存事务高速打开，第四季度的储能事务装机量同比增加152%，到达2.5千兆瓦时，2022全年总装机量为6.5千兆瓦时，同比上一年增加64%。特斯拉Megapack专用工厂正在增产，以应对不断增加的商场需求。

　　事务方面，第四季度特斯拉的装机量同比增加18%，到达了100MW，是近年来的最微弱体现之一。2022年，特斯拉共布置348MW的太阳能设备，这是自2017年以来的最高水平。

　　吴琦向记者介绍，虚拟电厂作为一个特别电厂参加电网运转和电力商场的电源和谐办理系统，本质上是一个可控电源。

　　他表明，虚拟电厂既可作为“正电厂”向系统供电和调峰，又可作为“负电厂”经过负荷侧呼应以合作系统填谷；既可快速呼应指令、合作保障系统安稳并取得经济补偿，也可等同于电厂参加容量、电量、辅佐服务等各类电力商场取得经济收益。

　　用愈加形象的话来说，人们的电动车会变成一个“充电宝”，将它借出去，能够协助调理电力，还能交换报酬。

　　实践上，多年来我国对虚拟电厂规范的研讨不断推进，现在虚拟电厂仍是一片蓝海。

　　“虚拟电厂资源规划极为巨大，并且可随着技能水平的打开而扩展，现在还处于待开发的蓝海。”3月22日，记者在全国规范信息公共服务渠道得悉，因为虚拟电厂使用远景广泛，全球都在抢占先机，争夺战略自动，规范拟定成为主导动力转型世界话语权的必争之地，关于各国打开具有十分重要的现实意义和久远的战略价值。

　　早在2021年10月，国务院印发《2030年前碳达峰举动计划》，就提出要大力提高电力系统归纳调理才能，加速灵敏调理电源建造，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中止负荷、电动轿车充电网络、虚拟电厂等参加系统调理。

　　到了2022年3月22日，国家打开变革委、国家动力局印发《“十四五”现代动力系统规划》提出，打开工业可调理负荷、楼宇空调负荷、大数据中心负荷、用户侧储能、轿车与电网能量互动等各类资源聚合的虚拟电厂演示。

　　在多名业内人士看来，虚拟电厂职业正处于成长时间，未来技能与产品质量必将不断优化。

　　关于未来打开方向，吴琦主张，我国活跃试点演示，引导虚拟电厂有序参加商场；加速打破关键技能、软件渠道、聚合优化算法等方面打开，推进企业本身打造良性的商业模式，构成可继续打开才能，推进职业良性打开、工业继续前进，探究合适我国电力出产和消费国情的事务方法和商业模式。