我国重汽：让“黄河”再度吼怒 为科技强国奉献重汽力气

　　我国重型轿车集团有限公司始建于1930年，是我国重型轿车工业的摇篮。1960年，出产制作了我国第一辆重型轿车——黄河牌JN150八吨载货轿车；1983年，成功引入了奥地利斯太尔重型轿车项目，是国内第一家全面引入国外重型轿车整车制作技能的企业。

　　我国重汽具有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用轿车品牌，是我国重卡职业驱动方式和功率掩盖最全的重卡企业。产品出口110多个国家和地区，接连17年位居国内重卡职业出口首位，占国内重卡出口50%以上。

　　环绕打造国际一流的全系列商用车集团的战略定位，我国重汽确立了从技能引入向自主正向开发的战略转型，具有全国第一批国家确定企业技能中心、国家重型轿车工程技能研究中心、国家重型轿车质量监督查验中心，获得了以全球量产重型货车中风阻系数最低的新一代“黄河”重卡、国内首辆具有完好知识产权的雪蜡车为代表的一批科技成果。

　　作为全国第一批国家确定的企业技能中心、国家重型轿车工程技能研究中心、国家重型轿车质量监督查验中心，“科技立异”在我国重汽的打开中有着无足轻重的位置。“2018年9月1日，刚刚就任我国重汽集团党委书记、董事长的谭旭光，在举办的我国重汽集团初次领导干部大会上就清晰提出，“有必要完结技能全球引领，掌控高端商用车中心竞争力！”3年时刻过去了，“科技立异 引领未来！”已是我国重汽全员一致。

　　立异是企业的立身之本，是企业高质量打开的最底子驱动力。为赶快完结技能引领，掌控高端商用车中心竞争力的方针，我国重汽不断强化自主正向研制才能建造，并于2019年树立使用工程开发中心，打通技能立异和商场需求之间的要害环节，以商场为导向倒逼产品立异研制，让产品研制与商场需求同步，推出客户实在需求的产品。

　　2019年4月1日，我国重汽集团第30000辆汕德卡驶下出产线，标志着国内高端重卡迈上了新的路程碑。

　　环绕“精准捕捉用户需求，快速推出商场需要的产品”的方针，近三年来，我国重汽不断加深营销、技能交融革新，定时举办营销技能对接会，以商场为导向，依据一线用户反应，树立快速呼应机制，不断加速新产品上场速度，仅重型牵引车一项就细分出8大职业、23个场景，根本完结了商用车的“私家定制”，满意了用户的各种细分需求。

　　为完结技能研制不断获得新打破，我国重汽三年来研制投入累计到达80亿元。足够的研制经费为科技立异供应了强有力的确保，我国重汽现在研制作业重点环绕新能源、轻量化、节能减排、智能化等项目打开，瞄准商用车职业未来打开趋势和方针，不管研制速度仍是研制质量都有了大幅度的提高。

　　经过两年多的悉心研制，2020年9月16日，我国重汽在山东济南举办黄河品牌暨新产品发布典礼，正式发布“黄河”牌全新一代高端物流牵引重型货车，在沉寂了20年后，“黄河”再度吼怒。

　　2020年9月16日，我国重汽正式发布“黄河”牌全新一代高端物流牵引重型货车。

　　新一代“黄河”重卡，主打高端干线物流牵引车商场，不管在外观、内饰，仍是动力总成、智能化等方面，都有了全新的打破。尤其是自主研制规划的车辆外形，经过匹配低风阻挂车，风阻系数降至0.4以下，在全球量产重卡中到达最低，我国人自己制作的重型货车，总算完结了全球引领。

　　为了更好的下降整车风阻系数，仅列车风阻和外流场规划方面，我国重汽的科研人员就对新一代“黄河”重卡进行了52轮的优化改善，在一次次的失利中，车辆风阻系数终究到达0.4以下的既定方针，“依照干线物流运送均匀车速每小时85公里、年行进路程30万公里、油耗下降10%核算，新一代’黄河’重卡每车全年可节约费用5-6万元。”

　　为了准时完结研制使命，新一代“黄河”重卡研制人员每人每月作业时长都超越18000分钟，适当于在一天不休的情况下，每日作业10小时以上；车身部研制人员夏天，在身体不适的情况下仍坚守岗位，终究优化处理手动焊装线项，帮忙处理夹具规划问题100余项，完结产品结构规划调整116项，有用确保了产品的研制进展。

　　2020年1月17日，由我国重汽、天津港及主线科技联合自主研制制作、到达全球自动化码头领先水平的25台无人驾驭电动集卡在天津港成功进行全球初次整船作业。

　　研制人员的奋斗猛进，换来了我国重汽科技立异的累累硕果：2020年1月17日，我国重汽25台无人驾驭电动集卡在天津港成功进行全球初次整船作业，为国际自动化集装箱码头建造供应了“我国方案”，奉献出“我国才智”；同年，豪沃TX、TH7产品经过全新技能研制晋级相继上市；2021年上半年，我国重汽持续加速新产品推出速度，豪沃TH7犇赢版&新质赢版、豪沃智相轻卡、全新豪沃N系列、2021版汕德卡牵引车相继推出，豪沃MAX；2022版汕德卡、豪沃轻卡E系列新能源等新产品也相继推出，我国重汽用不断推出的新产品，回应了商场和用户的实在诉求，引领了商用车职业需求侧革新的新风潮。

　　为服务北京冬奥会，助力科技冬奥。国家体育总局提出了研制具有完全自主知识产权的智能雪蜡车。为此山东省省政府承办了此项艰巨使命，树立了联合攻关指挥部，而且提出了要完结雪蜡车“我国创始、国际一流、完全国产化”的方针。

　　研制国产雪蜡车可谓含义严重，不只能够提高运动员竞赛成果，更是国家归纳工业实力的体现。但是在11个月的时刻内完结雪蜡车研制，其难度可谓是适当的大。为确保使命能顺利完结，我国重汽依据2021年10月1日交给整车为终究节点倒排工期，拟定详细的开发方案。拟定了一周一简报、一月一调度、严重事项及时开会研究的准则。终究在2021年9月26日，雪蜡车车辆悉数下线并调试完结。整个项目在开发过程中申报了81项专利，其间发明专利就多达24项。

　　黄河雪蜡车厢体悉数打开后使用面积到达92.5平方米，单层厢体面积国际最大，包含打蜡区、储物区、歇息区等七大分区。装备环保节能的氢燃料电池、光伏发电、低风阻驾驭室，并交融了轮椅升降渠道、环境监测、5G+8K网络直播、L2+智能驾驭系统等智能化及人性化的规划。

　　我国重汽用自主研制支撑科技冬奥、绿色冬奥，并派驻牢靠团队完结冬奥赛事服务确保，我国重汽的立异才能、智造水平，为我国冰雪运动的打开供应了强有力的确保，为“科技强国”“体育强国”奉献出我国重汽力气。

　　近来，国内多地新冠疫情防控晋级，核酸筛查使命加剧，由我国重汽集团旗下中通客车研制制作的移动核酸检测车，迅速出击，奔赴多地“战疫”一线驰援，为各地疫情防控功率奉献我国重汽力气。

　　作为移动医疗设备，中通客车P2+级核酸检测车搭载多项高精尖专业仪器，可一起满意采样和检测需求。因为减少了采样样本的运送环节，最快2个小时可出检测成果，单车每日检丈量可达10万人次，助力核酸检测功率提高，一起确保检测成果精确。

　　中通客车核酸检测车搭载了医疗专用空气调节系统，完结了新风、负压、制冷、加热、加湿、过滤等功能的集成一体化操控，并装备高效全新风高过滤系统，提高车内舒适度和洁净度。其单向负压系统、独立的样本传递系统、医疗给排水系统规划，全方位安全防护，有用确保车内人员和周边大众的安全。

　　在多轮疫情中，中通客车核酸检测车、负压救护车、移动CT车等多名医疗范畴“实力干将”及时奔赴驰援，为全国各地的常态化防控奉献力气；旅团客车、纯电动公交等产品，为护卫免除阻隔人员和一线抗疫人员健康回家，做出了活跃奉献。现在，核酸检测车的足迹，已踏遍多个省份，在各地“战疫”作业中暴露出了“能打硬仗，能打胜仗”的杰出功能体现。

　　立异永无止境，为了更好的使用商场竞争来激起立异生机，2021年6月2日，山东重工集团举办“揭榜挂帅”推动会，我国重汽拿出116个急需攻关的科技项目，施行“揭榜挂帅”准则。

　　我国重汽“揭榜挂帅”准则的施行，完全打破了以往的“唯身份论”，经过竞标程序，谁有才能谁接榜，承当详细科研项目。企业清晰了科技项目的研制进展和各项技能指标，并出台配套的奖惩、考核准则，树立起一套掩盖项目挑选、人员匹配、检验点评及商场转化等揭露通明、专业化的项目管理体制，并依据项目难度、科技含量等划定等级，摆开收入距离，实在完结了“赛马不相马”的商场化科技立异竞争机制。据悉 “揭榜挂帅”每个项目，我国重汽至少拿出1000万元对研制人员进行奖赏，其间质量提高项目奖赏高达2000万元，项目奖赏金额总计到达1.5亿元。据预测，项目进行期间，我国重汽研制速度将提高一倍，一至三年就能涌现出一批他人学不会、拿不走的中心技能。

　　在百年未有之大变局中，科技立异是个要害变量。我国重汽经过本身革新，激起全员科技立异生机，提高科技立异系统效能，创造出更多高水平的科技供应，为企业高质量、高速度打开注入微弱动能，站在商用车打开的前沿，向着未来充溢自傲地道一声：未来，你好！