柴油发电机房几个要害知识点

　　油发电机组常用于工业企业中作为备用电源或应急电源。本篇首要评论柴发的几个要害知识点。

　　1、根据《修建规划防火规范》（2018版）GB50016-2014第3.1.1条条文阐明，国产柴油闪点介于闪点60℃~90℃规模区间。

　　（-35号柴油是指能够运用在-35度以上的环境中柴油。-35是指柴油能够运用的外界温度条件。-35号柴油合适零下14摄氏度到零下29摄氏度的环境中运用。）

　　2、《石油化工企业规划防火规范》（2018版）GB50160-2008 ，3.0.2条条文阐明。闪点小于60℃且大于或等于55℃的柴油火灾风险性可视为丙A类。整体而言，柴油归于丙类，轻柴油归于乙B类。

　　3、根据《爆破风险环境电力设备规划规范》GB50058-2014的附录C“可燃性气体或蒸气爆破性混合物分级、分组表C”中：柴油被列为ⅡA级，点燃温度组别为T3。

　　4、根据《爆破风险环境电力设备规划规范》GB50058-2014的第3.1.1条，或许呈现下列状况之一时，应进行爆破性气体环境的电力设备规划。

　　5、（结合1~4）关于柴油发电机室来讲，其储油间的温度依照环境温度考虑，柴油的闪点大于60℃，环境温度小于闪点且没有操作温度。故储油间内不归于爆破性气体环境。

　　6、令不少规划师隐晦的是15D202-2_柴油发电机组规划与设备，P101页照明暗示图中，储油间选用了防爆壁装应急荧光灯。

　　图集仅在照明暗示图中提到了防爆灯，笔者以为这仅仅规划提档，不能了解为规范要求。且其也仅提档了灯具自身，关于线路、储油间内外线路处是否需求做防爆处理均没有清晰阐明。

　　7、现在没有规范和规范要求储油间需选用防爆灯具。《广州：建造工程消防规划、检查难点问题解答》中也清晰了柴发发电机房不归于爆破风险场所。

　　1、根据《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警规划规范》GB50493-2019第2.0.1条，可燃气体（易燃气体）指甲类气体或甲、乙A类可燃液体气化后构成的可燃气体或可燃蒸汽。且2009版条文阐明中清晰乙A类为闪点等于或大于28℃至等于45℃的可燃液体。而柴油为闪点大于60℃的丙A类液体，故柴油不归于可燃气体。

　　2、部分图审会提此点，根据是《修建规划防火规范》（2018版）GB50016-2014第8.4.3条。

　　8.4.3：修建内或许发出可燃气体、可燃蒸气的场所应设置可燃气体报警设备。

　　条文阐明：8.4.3 本条为强制性条文。本条规则应设置可燃气体勘探报警设备的场所，包含工业生产、贮存，公共修建中或许发出可燃蒸气或气体，并存在爆破风险的场所与部位，也包含丙、丁类厂房、库房中存储或运用燃气加工的部位，以及公共修建中的燃气锅炉房等场所，不包含住所修建内的厨房。

　　此问题的中心是：柴油为闪点大于60℃的丙A类液体，不归于可燃气体、可燃蒸汽。且储油间也不是爆破风险的场所与部位。

　　依照图审的这个逻辑，试问：地下车库里，那么多轿车的汽油箱，装的是易挥发的汽油，更应该装设可燃气体勘探了。

　　除了满意规范，还需求满意当地的一些要求，比方武汉市的《履行工程建造规范及强制性条文等疑问问题解答（2021年版）》中对此有提及。

　　假若按此“以人为本”的逻辑，地下停车场更应该算是“修建内或许发出可燃气体、可燃蒸气的场所”，且停车场更应该选用可燃气体勘探设备并设备防爆灯具。

　　又比方一些丙类车间，是不是也得悉数选用可燃气体勘探设备并设备防爆灯具？？

　　1、《石油化工采暖通风与空气调节规划规范》SH/T 3004-2011中第7.13条：柴油发电机室通风体系的通风机及电机应为防爆型，并应直接衔接。

　　2、《小型火力发电厂规划规范》GB50049-2011第21.6.4条第4款：油泵房的通风机及电动机应为防爆式，并应直接衔接。

　　小结：柴油发电机室的风机，与锅炉房的风机相似，虽不是爆破风险环境，但考虑走漏时需求经过风机排出，故在暖通方面要求其为防爆风机。锅炉房的风机要求见《锅炉房规划规范》GB 50041-2020第15.3.7条。

　　2、《精密化工企业工程规划防火规范》GB 51283-2020中10.2.5条（强条）

　　3、《工业修建供暖通风与空气调节规划规范》GB 50019-2015中6.4.7条

　　小结：柴发室需求机械排风机，且为事端风机。需求在室内外别离设置电气开关。

　　1、文章《应急柴油发电机供电体系不该接入电容器无功主动补偿设备》，电气工程运用，2015年。吴英煜，李秀兰

　　2、文章《自备柴油发电机要不要加电容器无功补偿问题浅析》，电气工程运用，唐继东。观念为：赞同文章1的观念。但特别状况下（容量大或长期运转），能够考虑适量补偿，但功率因数不能太高。且运转时，不可先投电容器。

　　观念1：关于发动机，特别是应急发电机，是在紧迫状况下才运用的，负荷巨细不确定，运用时刻不会超越2小时（备用的发电机在外），一般状况下是不选用力率补偿。关于备用发动机，或许长期选用，能够考虑无功补偿，或在大型用电设备处进行就地无功补偿。

　　观念2：柴油发电机，容量小，其无功功率小，改变大，会集补偿很难完成补偿的适配切换；别的，一旦呈现过补偿，发电机输出电压上飘过压，呈现灾难性结果。所以，能够选用不补偿或结尾就地补偿方法。

　　小结：一般状况下，柴油发电机是在紧迫状况下运用，负荷巨细不确定，运用时刻也不会特别长，故一般状况下不选用无功补偿。

　　关于或许长期运用的柴油发电机，能够考虑无功补偿，或在大型设备处进行就地无功补偿。（个人了解：比方海上、山里等柴发作为备用电源较长期运转的当地）

　　以400kW的机组为例，按8小时考虑备用时刻，其耗油量按109.3L/h*8h=874.4L=0.874m3。考虑到不会彻底满载，装备的0.75m3的储油箱根本能够满意其8小时运转。

　　关于康明斯发电机，其400kW备用负载时耗油量为107L/h，根本与威尔信柴发的耗油量共同。

　　关于509kW的柴油发电机，其备用负载时耗油量为137L/h，其耗油量按137L/h*8h=1096L=1.096m3。考虑到不会彻底满载，装备的1m3的储油箱根本能够满意其8小时运转。

　　也能够了解为一个储油间，其最大的储油量1m3，能够满意500kW的机组运转8个小时。

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